专利摘要:
本实用新型公开了一种基于贴片引线生产车的锤料机构,包括旋转轴,旋转轴上设置有凸轮,凸轮一侧设置有传动壳体,传动壳体朝向凸轮的一侧开设有与凸轮相适配的凹槽,凹槽内活动嵌合有传动块,传动块与凸轮相抵接,传动块远离凸轮的一侧连接顶针,顶针延伸至传动壳体外侧连接传动杆,传动杆另一端连接锤头机构,锤头机构穿设在滑动块内,滑动块活动嵌合在滑槽座内。本实用新型一种基于贴片引线生产车的锤料机构,凸轮随旋转轴旋转,撞击传动块,传动块带动锤头机构一同位移,完成捶料功能,在位移的同时定位块与限位梁间的弹性连接件收缩蓄能,当凸轮的凸起完成撞击后,弹性连接件释放蓄能,使锤头复位,保证锤料质量。
公开号:CN214337106U
申请号:CN202023194211.3U
申请日:2020-12-25
公开日:2021-10-01
发明作者:刘金城
申请人:Suzhou Mastercard Electronics Co ltd;
IPC主号:H01R43-16
专利说明:
[n0001] 本实用新型属于贴片引线生产技术领域,尤其涉及一种基于贴片引线生产车的锤料机构。
[n0002] 贴片引线是从电子元器件内部电路引出与外围电路的接线,在生产过程中需要对物料进行捶打,使其端面形成圆盘型,随后根据规格长度裁断,传统的设备大多是通过气缸等驱动装置完成各个功能的运行,其中捶打工序,需要多个驱动部件以及传感器与电机联动,还需要根据工艺编写相应程序,使得生产设备结构复杂,若是编程上发生错误,使锤头与其他金属部件发生碰撞,容易导致锤头损坏,影响生产效率,因此需要大量的时间反复效准,浪费大量生产时间。因此需要一种方案来解决上述问题。
[n0003] 需要说明的是,上述内容属于发明人的技术认知范畴,并不必然构成现有技术。
[n0004] 为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种驱动部件少,不占用大量生产空间的基于贴片引线生产车的吹料机构。
[n0005] 为实现上述目的,本实用新型提出了一种基于贴片引线生产车的锤料机构,其特征在于,包括供凸轮旋转的旋转轴,所述旋转轴插设在转轴座上,旋转轴上设置有凸轮,所述凸轮一侧设置有传动壳体,所述传动壳体朝向所述凸轮的一侧开设有与所述凸轮相适配的凹槽,所述凹槽内活动嵌合有传动块,所述传动块与所述凸轮相抵接,所述传动块远离所述凸轮的一侧连接顶针,所述顶针延伸至所述传动壳体外侧连接传动杆,所述传动杆另一端连接锤头机构,所述锤头机构穿设在滑动块内,所述滑动块活动嵌合在滑槽座内,所述滑动块沿所述滑槽座的延伸方向水平位移。
[n0006] 在一个示例中,所述滑动块上端面靠近所述传动杆的一端设置有定位块。
[n0007] 在一个示例中,所述滑槽座上远离所述定位块一端架设有限位梁,所述定位块通过弹性连接件与所述限位梁连接。
[n0008] 在一个示例中,所述滑动块上螺纹设置有限位螺栓,所述限位螺栓位于所述限位梁远离所述定位块的一侧。
[n0009] 在一个示例中,所述锤头机构包括筒体,所述筒体固定嵌合在滑动块内,并贯穿所述滑动块两端侧壁,所述筒体内穿设有连杆,所述连杆一端连接传动杆,另一端延伸至所述筒体外侧连接锤头。
[n0010] 在一个示例中,所述连杆位于所述筒体的部分固定套合有凸环,所述凸环活动设置在导向套内,所述导向套靠近所述传动杆的一侧连接后限位套,所述导向套靠近所述锤头的一侧连接前限位套。
[n0011] 在一个示例中,所述筒体靠近所述传动杆的一端设置有套合在所述连杆上的密封圈,所述筒体靠近所述锤头的一端设置有套合在所述连杆上的防尘圈,所述连杆与所述锤头的连接处套合有垫环。
[n0012] 通过本实用新型提出的一种基于贴片引线生产车的锤料机构能够带来如下有益效果:凸轮随旋转轴旋转,撞击传动块,传动块带动顶针朝向另一侧位移,与顶针相连的锤头机构一同位移,完成捶料功能,在位移的同时定位块与限位梁间的弹性连接件收缩蓄能,当凸轮的凸起完成撞击后,弹性连接件释放蓄能,使锤头复位,防止滑动块因为惯性脱离滑槽座,同时连杆上的凸环活动嵌合在限位套间,能够控制锤头的位移距离,保证锤料质量。
[n0013] 此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[n0014] 图1为本实用新型的一种基于贴片引线生产车的锤料机构的俯视图;
[n0015] 图2为本实用新型滑槽座的结构示意图;
[n0016] 图3为本实用新型锤头机构的锤料机构的结构示意图。
[n0017] 为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[n0018] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[n0019] 此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[n0020] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[n0021] 在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个方案或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
[n0022] 如图1~图3所示,本实用新型的实施例提出了一种基于贴片引线生产车的锤料机构,其包括供凸轮旋转的旋转轴1,旋转轴1插设在转轴座11上,旋转轴1上设置有凸轮12,凸轮12一侧设置有传动壳体2,传动壳体2朝向凸轮12的一侧开设有与凸轮12相适配的凹槽21,凹槽21内活动嵌合有传动块 22,传动块22与凸轮12相抵接,传动块22远离凸轮12的一侧连接顶针23,顶针23延伸至传动壳体2外侧连接传动杆3,传动杆3另一端连接锤头机构4,锤头机构4穿设在滑动块5内,滑动块5活动嵌合在滑槽座6内,滑动块5沿滑槽座6的延伸方向水平位移。
[n0023] 具体地,滑动块5上端面靠近传动杆3的一端设置有定位块52。
[n0024] 具体地,滑槽座6上远离定位块52一端架设有限位梁61,定位块52通过弹性连接件53与限位梁61连接。
[n0025] 具体地,滑动块5上螺纹设置有限位螺栓54,限位螺栓54位于限位梁61 远离定位块52的一侧。
[n0026] 具体地,锤头机构4包括筒体41,筒体41固定嵌合在滑动块5内,并贯穿滑动块5两端侧壁,筒体41内穿设有连杆42,连杆42一端连接传动杆3,另一端延伸至筒体41外侧连接锤头43。
[n0027] 具体地,连杆42位于筒体41的部分固定套合有凸环421,凸环421活动设置在导向套411内,导向套411靠近传动杆3的一侧连接后限位套412,导向套411靠近锤头43的一侧连接前限位套413。
[n0028] 具体地,筒体41靠近传动杆3的一端设置有套合在连杆42上的密封圈414,筒体41靠近锤头43的一端设置有套合在连杆42上的防尘圈415,连杆42与锤头43的连接处套合有垫环422。
[n0029] 本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
[n0030] 以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
权利要求:
Claims (7)
[0001] 1.一种基于贴片引线生产车的锤料机构,其特征在于,包括供凸轮旋转的旋转轴,所述旋转轴插设在转轴座上,所述旋转轴上设置有凸轮,所述凸轮一侧设置有传动壳体,所述传动壳体朝向所述凸轮的一侧开设有与所述凸轮相适配的凹槽,所述凹槽内活动嵌合有传动块,所述传动块与所述凸轮相抵接,所述传动块远离所述凸轮的一侧连接顶针,所述顶针延伸至所述传动壳体外侧连接传动杆,所述传动杆另一端连接锤头机构,所述锤头机构穿设在滑动块内,所述滑动块活动嵌合在滑槽座内,所述滑动块沿所述滑槽座的延伸方向水平位移。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种基于贴片引线生产车的锤料机构,其特征在于,所述滑动块上端面靠近所述传动杆的一端设置有定位块。
[0003] 3.根据权利要求2所述的一种基于贴片引线生产车的锤料机构,其特征在于,所述滑槽座上远离所述定位块一端架设有限位梁,所述定位块通过弹性连接件与所述限位梁连接。
[0004] 4.根据权利要求3所述的一种基于贴片引线生产车的锤料机构,其特征在于,所述滑动块上螺纹设置有限位螺栓,所述限位螺栓位于所述限位梁远离所述定位块的一侧。
[0005] 5.根据权利要求1所述的一种基于贴片引线生产车的锤料机构,其特征在于,所述锤头机构包括筒体,所述筒体固定嵌合在滑动块内,并贯穿所述滑动块两端侧壁,所述筒体内穿设有连杆,所述连杆一端连接传动杆,另一端延伸至所述筒体外侧连接锤头。
[0006] 6.根据权利要求5所述的一种基于贴片引线生产车的锤料机构,其特征在于,所述连杆位于所述筒体的部分固定套合有凸环,所述凸环活动设置在导向套内,所述导向套靠近所述传动杆的一侧连接后限位套,所述导向套靠近所述锤头的一侧连接前限位套。
[0007] 7.根据权利要求5所述的一种基于贴片引线生产车的锤料机构,其特征在于,所述筒体靠近所述传动杆的一端设置有套合在所述连杆上的密封圈,所述筒体靠近所述锤头的一端设置有套合在所述连杆上的防尘圈,所述连杆与所述锤头的连接处套合有垫环。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
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